在使用齒輪泵過程中,會出現油泵突然不打料的問題,遇到這種問題應及時檢查做相應處理:
1、泵內部磨損嚴重,造成齒輪端面與端蓋的軸間總間隙超標,齒輪泵出入口的介質大量返回泵入口,應停泵檢查。
2、電機轉速不夠或反轉,應檢查電機,根據檢查結果作相應處理。
3、齒輪泵自身閥彈簧失效,泵出入口的介質大量返回入口,造成不打量,處理方法是檢查、替換彈簧。
4、泵入口、出入口管線的閥門未全部打開,也可造成不大量,應做相應檢查。
5、泵入口管路堵塞或大量漏氣,應對入口管路作相應檢查。齒輪泵密封墊是用于齒輪泵上密封的零件,齒輪泵如果密封墊的磨損,損壞等原因,就會造成泄漏、跑油等問題。那么選擇齒輪泵密封墊的時候應該注意哪些問題呢?
齒輪泵具體地說是一種具有不怕酸、功能的齒輪泵。按照本實用新型所提供的設計方案,在殼體上安裝主動軸與被動軸,在主動軸位于殼體內的一段上安裝齒輪,在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對齒輪副,在殼體上設置物料的進入口與出入口,其特征是:在殼體內容納齒輪副的空腔內壁設置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構造,來提升齒輪泵的不怕酸及性能。
齒輪泵停止運轉后的要求:
1、低溫齒輪泵停車時,當無特別要求時,泵內應經常充滿液體;吸入閥和排出閥應保持常開狀態;采用雙端面機械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內的密封液應保持泵的灌漿壓力。
2、輸送易結晶,易凝固,易沉淀等介質的齒輪泵,停泵后應防止堵塞,并及時用清水或其他介質沖洗泵和管道。
3、高溫齒輪泵停車應按設備技術文件的規定執行,停車后應每偏20一30min盤車半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。
4、離心齒輪泵停止運轉后應關閉泵的人口閥門,待泵冷卻后再依次關閉附屬系統的閥門。排出泵內積存的液體,防止銹蝕和凍裂。
齒輪油泵性能影響因素分析:
1、影響齒輪油泵性能的結構因素:齒輪油泵制造結構上的因素影響其性能發揮。如外嚙合不銹鋼齒輪泵的困油現象,不但影響其容積速率,而且還影響其供油,徑向作用力不平衡現象會使泵軸彎曲、導致齒頂接觸泵體、產生摩擦,降低軸承使用壽命,端面泄漏現象會導致其容積速率降低等。
2、齒輪油泵的性能,產品往無泄漏和低噪聲方向發展。
3、針對齒輪油泵性能影響因素的改進。不銹鋼齒輪泵制造結構上的改進,用開卸荷槽的方式以困油現象,用縮小壓油口等方式以解決徑向力不平衡,用自動補償的方式以減小端面泄漏量。工作維護上的改進,在使用過程中,要注意增加對不銹鋼齒輪泵的維護,選用恰當的液壓油,控制適宜的油溫,避免對油液的污染、保持適當的油液高度,要關注其與相鄰元件的匹配度。
4、影響齒輪油泵性能的使用因素。齒輪油泵在實際應用中,還有諸多影響其性能發揮的因素。因吸油位置不當而造成不銹鋼齒輪泵不吸油或流量小造成齒輪油泵不吸油或流量小的原因是吸油位置太高或油位不足,濾油器堵塞,油溫過高等。特別是齒輪油泵在沒有油液的情況下,“空磨”很容易讓不銹鋼齒輪泵損壞。因裂紋間隙等而造成不銹鋼齒輪泵壓力不足。因安裝等原因而造成的振動噪聲及“咬死”齒輪誤差或兩齒輪軸線不平行,電動機與油泵軸不同心,齒輪油泵進油管直徑太小,泵體與蓋的兩側產生沖擊,泵旋轉時吸入空氣等會造成不銹鋼齒輪泵過大的振動噪聲。泵與電動機聯軸器同心度不夠,蓋板與軸的同心度不夠,泵體軸向間隙及徑向間隙過小,滾針轉動不靈活,壓力閥失靈,油液中有雜質等會造成不銹鋼齒輪泵運轉不正常甚至出現“咬死”現象。
5、齒輪油泵的困油現象、徑向作用力不平衡現象、端面泄漏現象等制造結構上的因素會影響不銹鋼齒輪泵的性能發揮。
6、液壓油的品種、油溫、液壓元件的匹配度等實際應用中的諸多因素也會影響不銹鋼齒輪泵的性能發揮。
齒輪泵的整體特點分析:
1、齒輪泵連續運轉時間長。齒輪泵由于泵和電機同軸,軸短,轉動部件重量輕,因而軸承上接受的載荷(徑向)相對小,壽命比普通泵要長得多。
2、齒輪泵不存在汽蝕毀壞及灌引水等問題。特別是后一點給操作人員帶來了很大的便當。但是任意事物都是一分為二的,關于齒輪泵來說關鍵的問題是可用性問題,由于不銹鋼泵的運用場所是在液下;保送的介質是一些含有固體物料的混合液體;泵與電機離得很近;泵為立式布置,轉動部件重量與葉輪接受水壓力同向。這些問題都使得齒輪泵在密封、電機承載才能、軸承布置及選用等方面的請求比普通的污水泵要高。
3、齒輪泵構造緊湊、占空中積小。不銹鋼泵由于潛入液下工作,因而可直接裝置于污水池內,無需建造特地的泵房用來裝置泵及機,能夠儉省大量的土地及基建費用。